www.rynekturystyczny.pl/komunikat/23975/Nowe_technologie_jako_remedium_na_bolaczki_pasazerow_8211_prezentuje_raport_opracowany_na_zamowienie_firmy_Amadeus.html

Jak roboty wyszukiwarek widzą Twoją stronę?

Rynek Turystyczny
- TYLKO ONLINE - Nowe technologie jako remedium na bolączki pasażerów – prezentuje raport opracowany na zamówienie firmy Amadeus

form {
padding: 0px;
margin: 0px;
}
table#header {
width: 990px;
/*
border-top: 1px #c3a436 solid;
border-left: 1px #c3a436 solid;
border-right: 1px #c3a436 solid;
*/
height: 100px;
}
table#header td {
font: 12px verdana;
text-transform: uppercase;
background-image: url('img/layout/header-bg-3.gif');
background-repeat: repeat-x;
height: 100px;
}
table#menu-1 {
width: 990px;
border-left: 1px #c3a436 solid;
border-right: 1px #c3a436 solid;
}
table#menu-1 td {
color: #482500;
font: 12px verdana;
font-weight: bold;
text-transform: uppercase;
background-image: url('www.rynekturystyczny.pl/rt/img/layout/header-bg-1.gif');
background-repeat: repeat-x;
height: 30px;
}
table#menu-1 td#menu-item {
width: 5%;
padding: 5px 10px 0px 10px;
white-space: nowrap;
}
table#menu-1 td#menu-empty-right {
width: 80%;
background-color: #ffffff;
}
/* MENU 2 */
table#menu-2 {
width: 100%;
}
table#menu-2 td {
font: 11px verdana;
text-transform: uppercase;
/*
background-image: url('img/layout/header-bg-4.gif');
background-repeat: repeat-x;
*/
height: 24px;
}
table#menu-2 td#menu-item {
font-weight: bold;
color: #672110;
width: 5%;
padding: 3px 2px 0px 2px;
white-space: nowrap;
}
table#menu-2 td#menu-empty-right {
width: 80%;
background-color: #ffffff;
}
table#footer {
width: 990px;
border-top: 2px #b9a161 solid;
color: #b9a161;
font: 11px verdana;
}
table#footer td {
text-align: center;
}
table#main {
width: 990px;
background-color: #eee4c1;
}
table#main td {
vertical-align: top;
font: 12px verdana;
}
table#main table.wyszukiwarka {
}
table#main table.wyszukiwarka {
clear:both;
width: 100%;
background-color: #f4ebca;
/*
background-image: url('img/layout/header-bg-5.gif');
background-repeat: repeat-x;
background-position: bottom;
*/
height: 24px;
}
table#main table.wyszukiwarka td {
color: #482500;
font: 11px verdana;
font-weight: bold;
text-align: left;
}
table#main table.wyszukiwarka td input {
text-align: center;
border: 1px #482500 solid;
padding: 2px;
font: 11px verdana;
width: 187px;
}
table#main td#column-left {
width: 200px;
padding: 0px;
border-right: 1px #000000 solid;
/* #f4ebca solid; */
}
table#main td#column-center {
padding: 0px;
}
table#main td#column-right {
width: 200px;
padding: 0px;
border-left: 0px #f4ebca solid;
}
table#main table#main-page {
width: 100%;
}
table#main table#main-page table#news {
margin:9px;border:1px red solid;
background-color: #fffbec;
/*
background-color: #f3ecd2;
*/
width: 100%;
}
table#main table#main-page td#main-news {
/* padding: 4px 6px 6px 0px; */
}
table#main table#main-page td#main-news div#news {
clear:both;
padding: 5px 3px 3px 1px;
border-bottom: 1px #c9a938 solid;
background-image: url('img/layout/header-bg-3.gif');
background-repeat: no-repeat;
background-position: bottom right;
}
table#main table#main-page td#main-news div#news div#tytul {
clear:both;
padding-bottom: 3px;
font: 10px verdana;
font-weight: bold;
}
table#main table#main-page td#main-news div#news div#tresc {
clear:both;
font: 10px verdana;
}
table#main table#main-page td#main-news div#news div#wiecej {
clear:both;
font: 10px verdana;
color: #c9a938;
text-align: right;
font-style: italic;
}
table#main table#main-page td#main-article {
width: 470px;
}
table#main table#main-page td#main-article div#artykul {
background-color: #ffffff;
}
table#main table#main-page td#main-article div#artykul div#wiecej {
clear:both;
font: 12px verdana;
color: #000000;
text-align: right;
font-style: italic;
}
table#main table#main-page table#autopromocja {
border: 2px #ffdc88 solid;
background-color: #fff1cf;
width: 100%;
padding: 30px;
}
table#main table#main-page table#wybrane-artykuly {
width: 100%;
border: 1px #bfac43 solid;
border-top: 0px #bfac43 solid;
border-bottom: 0px #bfac43 solid;
border-left: 0px #bfac43 solid;
border-right: 0px #bfac43 solid;
border-collapse: collapse;
}
table#main table#main-page table#wybrane-artykuly td {
width: 50%;
background-color: #ffffff;
/* #fff7d3; */
padding: 2px;
}
table#main table#main-page table#wybrane-artykuly td div#artykul {
/* background-color: red; */
font: 12px verdana;
padding: 3px;
}
table#main table#main-page table#wybrane-artykuly td div#tytul {
clear:both;
font: 12px verdana;
color: #000000;
text-align: left;
font-weight: bold;
}
table#main table#main-page table#wybrane-artykuly td div#wiecej {
clear:both;
font: 12px verdana;
color: #000000;
text-align: right;
font-style: italic;
}
/* LOGOWANIE */
table#main table#logowanie-1 {
margin:9px;border:1px red solid;
clear:both;
width: 100%;
background-color: #f4ebca;
/*
background-image: url('img/layout/header-bg-5.gif');
background-repeat: repeat-x;
background-position: bottom;
*/
height: 24px;
}
table#main table#logowanie-1 td {
color: #482500;
font: 11px verdana;
font-weight: bold;
text-align: left;
}
table#main table#logowanie-1 td input {
text-align: center;
border: 1px #482500 solid;
padding: 2px;
font: 11px verdana;
width: 187px;
}
table#main table tr td#header {
background-color: #482500;
color: #ffffff;
font: 11px verdana;
font-weight: bold;
text-align: center;
}
/* Standardowa ramka */
table#main table#box {
margin:9px;border:2px blue solid;
clear:both;
width: 100%;
background-color: #ffffff;
}
table#main table#box td {
padding: 3px;
}
/* SERWISY - wybór (prawa kolumna) */
/* LOGOWANIE */
table#main table.serwisy-wybor {
margin:9px;border:1px red solid;
clear:both;
width: 100%;
background-color: #f4ebca;
/*
background-image: url('img/layout/header-bg-5.gif');
background-repeat: repeat-x;
background-position: bottom;
*/
height: 24px;
}
table#main table.serwisy-wybor td {
color: #482500;
font: 11px verdana;
font-weight: bold;
text-align: left;
}
table#main table.serwisy-wybor td input {
text-align: center;
border: 1px #482500 solid;
padding: 2px;
font: 11px verdana;
width: 187px;
}
/* SPIS TRESCI - prawa kolumna */
/* LOGOWANIE */
table#main table.spis_tresci-prawa_kol {
}
table#main table.spis_tresci-prawa_kol td {
}
table#menu-serwisy {
border-bottom: 2px #ffa800 solid;
border-top: 1px #ffa800 solid;
width: 990px;
}
table#menu-serwisy td {
width: 141px;
padding-bottom: 2px;
white-space:nowrap;
color: #072595;
}
table#menu-glowne {
clear:both;
}
table#menu-glowne td a.menu-glowne:link, a.menu-glowne:visited {
color: #ffffff;
}
table#menu-glowne td a.menu-glowne:hover, a.menu-glowne:active {
color: #f3fdff;
}
table#menu-glowne td a.menu-glowne-wybrane:link, a.menu-glowne-wybrane:visited {
color: #ffa800;
}
table#menu-glowne td a.menu-glowne-wybrane:hover, a.menu-glowne-wybrane:active {
color: #ffa800;
}

strona główna
  
o nas
  
archiwum
  
prenumerata
  
reklama
  
kontakt
  
współpraca
 
Wydarzenia
   Raporty
   Branża
   Zarządzanie
   Transport
   Miejsca
   Inspiracje
   Felieton
   e-Turystyka
   

table#layout-columns {
width: 990px;
}
table#layout-columns td#layout-column-left {
background-color: #ffffff;
}
table#layout-columns td#layout-column-left div.box table {
width: 200px;
}
table#layout-columns td#layout-column-left div.box {
margin-bottom: 10px;
}
table#layout-columns td#layout-column-left div.box-border-1 {
border: 1px #eaeaea solid;
}
table#layout-columns td#layout-column-main {
padding: 10px;
width: 70%;
background-color: #ffffff;
}
table#layout-columns td#layout-column-right {
clear: both;
width: 170px;
background-color: orange;
}

Wyszkiwarka
Szukaj:
wyszkiwanie zaawansowane

Taniej niż w last minute, czyli wakacje za pół ceny

Biura podróży zaczynają uczyć się na błędach

Kiepskie perspektywy dla turystyki

Klienci upadłych biur wciąż bez pieniędzy. A sezon wakacyjny trwa

W biurach podróży zaczyna się zima

Jakich formalności należy dopełnić, żeby prowadzić biuro podróży

Problemy dużego biura podróży. Akcje w dół o 29 proc.

Grupa eholiday.pl wchodzi na rynek zakupów grupowych

Na szlaku oscypka

Turystyka językowa nowym sposobem na wakacje

Niedozwolone klauzule. Uwaga na umowy w biurach podróży

KOMUNIKATY BRANŻOWE
Park Miniatur - Ogrodzieniec odwiedzi Myszka MikiDentyści zarabiają na turystyce „Bliżej incentive travel” na TT WarsawWakacje na południu – bliżej niż myśliszTU EUROPA rozszerza portfolio o ubezpieczenia zdrowotneOstatni tydzień aby zarezerwować wakacje z dziećmi Uczelnia Łazarskiego podpisała umowę z TUILinie Finnair uruchomią loty do największego miasta Chin – ChongqingEgipskie Ministerstwo Turystyki i Fundacja Nebny zainaugurowały Festiwal Egypt.nowZarząd Rainbow Tours nie planuje skupu akcji własnych przez spółkęGlobalny raport firmy Amadeus ukazuje zmiany, jakie dokonają się w podróżach lotniczych pod wpływem technologii mobilnych w ciągu najbliższych pięciu latNowy partner LOT-u w programie Miles & MoreSzlak Renesansu w MałopolsceFilm promujący Portugalię nagrodzony na Festiwalu FilmATPodróż do Portugalii jeszcze łatwiejszaCoraz chętniej wybieramy tanie wakacje w PolsceSingapore Airlines zacieśnia współpracę z organizacją Tourism AustraliaLinie Finnair jako pierwsze na świecie wprowadzają system kontroli czujności „alertness modelling” easyJet najlepszą niskokosztową linią lotniczą w EuropieRusza połączenie z Gdańskiem
więcej...
 REKLAMA 

Komunikaty branżowe2011-04-12

Nowe technologie jako remedium na bolączki pasażerów – prezentuje raport opracowany na zamówienie firmy Amadeus

Nowy raport, zatytułowany „Przewodnik po lotniskach przyszłości” (ang. „Navigating the Airport of Tomorrow”), prognozuje
zmiany na nowoczesnych lotniskach i prezentuje technologie, które w najbliższych 10-ciu latach pozwolą eliminować frustracje pasażerów,
jednocześnie podwyższając komfort podróżowania.

Opracowany przez Norma Rose'a z Travel Tech Consulting Inc raport ujawnia, że pasażerowie na lotniskach całego świata wciąż stykają się z
problemami doświadczanymi podczas odpraw, odbioru i odprawy bagażu oraz dyskomfortem związanym z procedurami bezpieczeństwa.

Raport, którego celem jest inspirowanie nowego podejścia  w branży turystycznej, stworzono na podstawie danych wyjściowych zgromadzonych podczas globalnych
badań przeprowadzonych przez JD Power na zamówienie firmy Amadeus, w ramach których zebrano opinie 2978 podróżnych.

Najważniejsze wnioski:

Podróżni domagają się usprawnień w zakresie obsługi zakłóceń lotów oraz obsługi bagażu
43% respondentów uznaje obsługę zakłóceń lotów za najważniejszy obszar wymagający poprawy. Nowe rozwiązania i poprawa
obsługi bagażu są istotne dla 34% podróżnych, podobny procent podróżnych skarży się na opóźnienia przy odprawach
biletowych i bagażowych oraz odbiorze bagażu.

Duże zapotrzebowanie na usługi informacyjne i samoobsługę

Niemal 40% podróżnych deklaruje, że chętnie korzystałoby z usług udostępniających aktualne informacje za pośrednictwem własnych
urządzeń przenośnych podających status bagażu oraz wskazówki dotyczące poruszania się po lotnisku. Jedna trzecia respondentów
oczekuje większych możliwości samoobsługi, w tym możliwości zakupu dodatkowych usług za pomocą terminali samoobsługowych oraz samodzielnego
znakowania bagażu.

Wrażenia z lotnisk wpływają na postrzeganie linii lotniczych

Jeśli pasażerowie muszą czekać w kolejce do odprawy średnio ponad 30 minut, ich subiektywna ocena linii lotniczych spada o 10%.  

Raport zawiera optymistyczne prognozy zmian, jakich w ciągu dekady można się spodziewać dzięki wdrożeniu nowych technologii, które pomogą
rozwiązać wiele problemów, doświadczanych na lotnisku. Należą do nich m.in.:

•    Odprawa zbliżeniowa (one-touch check-in) i monitoring postępów: smartfony i tablety wyposażone w rozwiązania
łączności o lokalnym zasięgu (near field communication, NFC) mogą umożliwić odprawy zbliżeniowe, jeśli porty lotnicze wdrożą
na terenie czujniki NFC. Ułatwiłoby to maksymalnie proces odprawy pasażerów i mogłoby nawet umożliwić liniom lotniczym lokalizowanie
pasażerów w obrębie portów, sprzyjając zwiększeniu efektywności ich obsługi.  

•    Stałe oznakowanie bagażu: wprowadzana obecnie technologia RFID (Radio Frequency Identification) umożliwi tworzenie stałych oznakowań
bagażowych, zawierających np. informacje o pasażerach uczestniczących w programach lojalnościowych oraz umożliwiających śledzenie drogi
bagażu na lotnisku podczas jego transportu do samolotu i na lotnisku docelowym. Zapewni to dostęp do aktualnych informacji o bagażu – szczególnie istotnych w
przypadku zakłóceń w lotach.

•    Pomocne tablety: upowszechnienie się podręcznych komputerów typu tablet ułatwi dostęp pasażerom do przydatnych informacji czy
wspomoże odprawy w godzinach szczytu.

– Patrzymy z optymizmem na przyszłość wszystkich zaangażowanych we współpracę nad wyeliminowaniem problemów, które trapią
pasażerów na lotniskach. Urzeczywistnienie wizji nakreślonych w tym raporcie wymagać będzie współpracy linii lotniczych, operatorów lotnisk,
obsługi naziemnej i handlowców. Naszym priorytetem jest pomagać im w zapewnianiu podróżnym większego komfortu przez dostarczanie rozwiązań
usprawniających relacje między liniami i portami lotniczymi, a ich klientami – komentuje raport Julia Sattel, wiceprezes firmy Amadeus ds. informatyki dla linii
lotniczych.

Norm Rose z firmy Travel Tech Consulting, Inc, autor raportu, dodaje: – Nie ulega wątpliwości, że głównymi tematami, jeśli chodzi o lotniska
przyszłości, będą samoobsługa i rozwiązania mobilne. Wszechobecność sieci oznacza, że pasażerowie będą zawsze online i
co się z tym wiąże, oczekiwać będą nieustannej łączności ze światem. Nawet proste innowacje, takie jak możliwość
sprawdzenia, czy bagaż pasażera znalazł się na pokładzie samolotu, mogą w znakomity sposób zmniejszyć stres i poczucie niepewności. W
związku z tym, aby naprawdę zrealizować ową wizję lotniska przyszłości, linie i porty lotnicze muszą inwestować w nowe systemy,
automatyzujące czynności manualne, ułatwiające wymianę informacji i zapewniające aktywną komunikację z pasażerami.

Raport „Przewodnik po lotniskach przyszłości” („Navigating the Airport of Tomorrow”) dostępny jest pod adresem www.amadeus.com/AirportOfTomorrow

Konto

Login
Hasło
Zaloguj się

DARMOWY BIULETYN TURYSTYCZNY

Zapisz się | Wypisz się

Zamów prenumeratę

Tylko ONLINE

Duchy historii na estońskich zamkach

Wakacje 2011 - dokąd latamy, ile płacimy?

Jak spakować się na urlop i nie zapłacić za nadbagaż?

Rodos – wyspa słońca i miłości

Aktualny numer

Rynek Turystyczny
06/2011

AKTUALNOŚCI

Nadodrzański piknik turystyczny

Sojusz Singapore Airlines i Virgin Australia

Nowa flota Sindbada

Krakowskie lato na dwóch kółkach z Radisson Blu

Nad morze pociągiem „Słonecznym”

POT partnerem questingu

Wkrótce otwarcie wrocławskiej Barki Tumskiej

Kłajpeda i żaglowce

Zmiana we władzach HRS

Zmiana na stanowisku dyrektora produktu Exim Tours Polska

Nowy prezes Neckermann Polska

Całe Tatry dla Słowaków?

Zdrowe wakacje

Rekordowy kwartał w niemieckiej przyjazdówce

Złota uliczka znów otwarta

Nie tylko , gdy wybucha wulkan

Międzynarodowy Rajd po Lotniskach Warmii i Mazur

Nowe władze w GTL-LOT Usługi Lotniskowe

Specjalna oferta bilet ów lotniczych Singapore Airlines

Polacy polubili Finnair

Maj dla airberlin

easyJet udostępnia taryfę Flexi Fare

WYWIAD

Atutem Mierzei jest natura i zieleń

TRANSPORT

Blisko, coraz bliżej, czyli czy zdążymy z dworcami i lotniskami przed Euro (cz. I)

e-TURYSTYKA

Biura podróży w internecie

Oferta turystyczna przeniosła się do sieci

TARGI

Kolorowy TOURTEC

„W stronę słońca” w Opolu

EDUKACJA I KARIERA

Nauki w turystyce nigdy za wiele

Letnia przygoda obozowa

HOTELE

Na letni urlop po zdrowie

KRYTYCZNYM OKIEM

Czy studia turystyczne są w Polsce potrzebne?

FIRMY I LUDZIE

Z czym do klienta?

MODA NA...

Sukcesy lata 2011

JEST POMYSŁ

Sopocka integracja branży

TRENDY

Agroturystyka niejedno ma imię