Serdecznie dziękujemy wszystkim osobom zaangażowanym w powstanie, funkcjonowanie oraz rozwój tego serwisu. Dziękujemy odwiedzającym nasz portal internautom za zainteresowanie oraz wszystkie sugestie.
 

Popularne frazy


Informacje z branży

SMARTO, marka Aiton Caldwell SA stworzona z myślą o startupach i mikroprzedsiębiorstwach, została Srebrnym Sponsorem Startup Weekend Trójmiasto. Jest to inspirujące, znane na całym świecie wydarzenie, podczas którego młodzi pasjonaci internetu pracując 54 godziny non stop, zamieniają swoje pomysły w biznes.

Więcej na http://www.otopr.pl/pr/smarto-srebrnym-sponsorem-startup-weekend-trojmiasto,art,27275.html

2012-04-27 10:58:00.00


Każdemu z nas zdarza się stanąć przez obliczem remontu. Dla niektórych jest to wymarzona zmiana otoczenia, dla innych przykra konieczność. Niezależnie od tego, z jakimi rozmiarami prac przyjdzie nam się zmierzyć, fachowa ekipa budowlana będzie nam niezbędna. Tymczasem rzetelnego wykonawcę niezmiernie trudno znaleźć. Szukanie tradycyjnymi metodami jest nie tylko nieefektywne, ale też czasochłonne. Nie każdy może sobie pozwolić na poświęcenie mnóstwa czasu na przeglądanie książki telefonicznej lub stron internetowych poszczególnych wykonawców, na których czasem trudno dotrzeć do informacji o cenniku lub dostępnych terminach. Dlatego właśnie warto pójść z duchem czasu i skorzystać z wyszukiwarki usług w Internecie, jaką jest Favore.pl.

Więcej na http://www.otopr.pl/pr/jak-i-gdzie-znalezc-ekipe-budowlana,art,26849.html

2012-04-27 18:47:00.00


Przybliżenie problematyki bezpieczeństwa danych w internecie przez Ekopia24.pl

Więcej na http://www.otopr.pl/pr/bezpieczenstwo-danych-a-zagrozenia-w-sieci,art,27286.html

2012-04-27 14:58:00.00


sprawdzana strona:

opon-market.pl/article/technologia-produkcji-felg-aluminiowych/

Uwaga czasami ze względu na kod niezgdony ze standardami mogą pojawić się nieprawidłowe wyniki

  • Podstawowe dane
  • Jak roboty wyszukiwarek widzą stronę?

Podstawowe dane strony

Jak roboty wyszukiwarek widzą Twoją stronę?


Technologia produkcji felg aluminiowych - Felgi aluminiowe, stalowe i opony - Sklep internetowy

infolinia: tel. 81 459 36 55
mail: sklep@opon-market.pl

Poniedziałek - piątek: 09:00 - 18:00

Koszyk
Koszyk:
Koszyk jest pusty
pokaż szczegóły
do kasy

waluty
Wybierz walutę...
złoty polski
Zmiana Czcionek
A
A
A

Kalendarz
Dziś jest 19 lipiec 2011

Menu główneStrona głównaPromocjeRegulaminGwarancjaProducenci felgAktualnościKontaktLogowanieOpinie o nas 
Kategorie produktów
OponyFelgi aluminioweFelgi staloweAkcesoria do kół
Wyszukiwarka Opon-market.pl

Wyszukiwarka opon
Wyszukiwarka felg aluminiowych
Wyszukiwarka felg stalowych

Aby korzystać z pełnej funkcjonalności wyszukiwarki musisz właczyć obsługę JavaScript.

Oferujemy felgi aluminiowe

Obserwowane produkty

Nic nie obserwujesz
zobacz

Logowanie
Przypomnij hasło |
Zarejestruj się!
Sonda
Odpowiedz nam na pytanie,Czym kierujesz się przy wyborze alu felg?

Ceną obręczy

Własnym gustem

Popularnością marki
Powiadom znajomego
Poleć nas znajomym
Twój email:
email znajomego:
Wiadomość:

Technologia produkcji felg aluminiowych

Data publikacji: 2010-09-15 13:47:28Czy zastanawialiście się kiedyś jak to się dzieje, że ze stopu metalu w postaci masy o nieokreślonym kształcie powstaje rzecz, która w tak elegancki, a nie rzadko wręcz ekstrawagancki sposób upiększa nasze auto, dodając mu blasku i oryginalnego charakteru? Zapraszamy do zapoznania się z poniższym artykułem.
 Kucie
 
Są cztery główne technologie produkcji felg aluminiowych. Jako pierwszą omówimy metodę kucia. Polega ona na tym, że aluminium podgrzane do odpowiedniej, wysokiej temperatury (jednak nie zbyt wysokiej, bowiem nie można dopuścić by stop przeszedł w stan ciekły) poddawane jest ogromnym naciskom. Podczas produkcji materiał wytłaczany jest prasami pod naciskiem do 30.000 ton. Następnie z kawałka sprasowanego aluminium wykuwana jest felga. Bez wątpienia główną zaletą stosowania tej metody do produkcji felg aluminiowych jest ich wytrzymałość, którą zapewnia duża gęstość materiału, osiągnięta dzięki spłaszczaniu aluminium podczas kolejnych etapów produkcji.
 
Przykład felg uzyskiwanych metodą kucia:
 
Trzy-częściowa kuta felga "Nemesis"
 
   
 
Wewnętrzna, zewnętrzna i środkowa część tej felgi zrobiona jest z kutego aluminium. Powierzchnia jest galwanizowana.
 
Ekskluzywna kuta felga Forge A
 
 
Forge A jest felgą kutą o eleganckim i luksusowym design, wyprodukowaną w technologii Lite tec®. Obrotowe rolki z ogromnym naciskiem, z przygotowanego półfabrykatu, formują obręcz o nadzwyczajnym zagęszczeniu materiału. O nośności przyszłych obręczy decydują wzajemnie oddziałujące trzy czynniki: siła nacisku, szybkość rolek dociskowych i wysoka temperatura materiału. Komputery nieustannie kontrolują temperaturę i naciski na centralną cześć felgi. Każda felga jest wynikiem lat doświadczeń: rolowanie na gorąco to sztuka i tylko nieliczni ją opanowali.
 
Etapy powstawania felg kutych
 
 
 
1. Projektowanie nowego modelu
Tworzenie nowego modelu zaczyna się od pomysłu na design felgi. W tzw. "podręczniku felgi" określa się graficzny wygląd przyszłej felgi oraz jej techniczną konstrukcję (jednoczęściowa felga, dwu- czy wieloczęściowa itp.). Następnie trójwymiarowa wizualizacja za pomocą specjalnego programu komputerowego umożliwia dokładne obejrzenie felgi  jest to także początek nanoszenia wszelkich poprawek i ulepszeń.
 
 
2. Techniczny test naprężeń własnych

Pod ogromnym obciążeniem formowana jest felga przy pomocy siły maszyn. Przeprowadzona zostaje analiza zmian w feldze, przedstawiona za pomocą kolorów na ekranie monitora. Obszar z największym naprężeniem zaznaczony jest na czerwono, bez żadnych naprężeń na zielono.
 
 
 
3. Formowanie ramion felgi

Po przeprowadzeniu testu naprężeń felga jest poddawana naciskom w części ramion felgi. Również tutaj można zaobserwować krytyczne obszary (w 100-krotnym powiększeniu) i skorygować poprzez odpowiednią zmianę kształtu
 
4. Test końcowy

Wraz z naniesieniem zmian felę poddaje się ponownej analizie, aż do momentu wyeliminowania wszystkich naprężeń (czerwonych obszarów). Dzięki przeprowadzaniu serii testów i poddawaniu felgi niestandardowym obciążeniom felga jest poddana dużo większym siłom niż w codziennym użytkowaniu.
Po przeprowadzeniu wielokrotnych testów i udoskonaleń w zakresie najmniejszych szczegółów, kierowcy otrzymują pewność trwałości, a producent gwarancję najwyższej jakości produktów, które wytwarza.
 
 
5. Lakierowanie i wykończenie

Ostatni etap to malowanie, który składa się z nałożenia czterech warstw. Pierwsza warstwa to tzw. chromianowanie - jest to warstwa zabezpieczająca przed korozją. Kolejna warstwa to warstwa podkładowa (przeważnie szara), następna to lakier metaliczny (srebrny) a ostatnia to warstwa ochronna.
 
Felgi skręcane
 
Felgi aluminiowe nie powstają tylko w formie jednolitej bryły. Każdy renomowany producent felg aluminiowych posiada w swojej ofercie również felgi skręcane. Felgi takie składają się z dwóch lub trzech części. Geneza powstania felg skręcanych sięga wyścigów samochodowych. To właśnie tam zrodziło się zapotrzebowanie na felgi składające się osobno z obręczy a osobno z ramion. Proces produkcji ramion obejmuje ich wykuwanie lub wylewanie, ramiona z obręczami są skręcane ręcznie za pomocą śrub tytanowych.
 
Minimalna możliwa do wyprodukowania felg w technologii skręcanej wynosi 17″. Czasami próbuje się stylizować felgi wykonane z jednego odlewu na felgi, wieloczęściowe.
 
Metoda niskociśnieniowa
 
Kolejny sposób produkcji felg aluminiowych to tzw. metoda niskociśnieniowa. To zdecydowanie najbardziej rozpowszechniony model produkcji, stosowany przez renomowanych producentów. Wyróżnia się on stosunkowo niskimi kosztami oraz dobrą jakością felg. Jest to zdecydowanie najpopularniejsza metoda produkcji alufelg, bowiem pozwala ona osiągnąć optymalny stosunek jakości do ceny. Pozwala też na produkcję felg w różnych, często bardzo oryginalnych kształtach, co znacząco poszerza gamę oferowanych produktów.
 
Metoda grawitacyjna
 
To najprostszy i najtańszy sposób produkcji, który jednak zazwyczaj nie przynosi niestety najlepszych rezultatów w kwestii jakości oferowanych produktów. W tym przypadku stop aluminium wlewany jest do formy przy użyciu siły grawitacji, czyli przyciągania ziemskiego. W efekcie, nawet, jeśli produkt z zewnątrz wygląda właściwie, to częściej niż przy wykorzystaniu pozostałych metod posiada wewnętrzne wady ukryte jak niejednorodna struktura stopu. Metoda ta nie wymaga również specjalistycznych urządzeń, jest jednak bardzo materiałochłonna.
 
Niskociśnieniowa rządzi
 
Podsumowując, można z dużą dozą prawdopodobieństwa stwierdzić, że zdecydowana większość dostępnych na rynku obręczy aluminiowych wykonana została metodą niskociśnieniową. W wyjątkowych przypadkach felg bardzo drogich (ceny mogą sięgać nawet 6 tys. zł za sztukę!) i dużych rozmiarowo w naszym aucie zamontowane mogą być obręcze wykonane metodą rolowania. Na szczęście powyższy wniosek nie jest złą informacją, bowiem - jak już zaznaczyliśmy wcześniej - wykorzystanie metody niskociśnieniowej gwarantuje wysoką jakość obręczy, przy jej stosunkowo niskiej cenie.
 
 
Testy TUEV

Każda wyprodukowana felga przed pojawieniem się na rynku powinna przejść testy TUEV, gwarantujące wysoki poziom bezpieczeństwa na lata użytkowania. Najważniejszymi testami TUEV są:
• Test wytrzymałościowy
• Test rolowania
• Test uderzeniowy
• Test jezdny
 
 
Test wytrzymałościowy

Test wytrzymałościowy symuluje siły boczne, które działają na felgę, kiedy jedzie ona po okręgu, zakręca.
Test rolowania

W tym teście felga poddawana jest naprężeniom powstającym podczas jady prosto jak również po okręgu.
Test uderzeniowy

Symuluje zderzenie z krawężnikiem. Specjalny młotek uderza raz w rant felgi i raz w jej ramię.
Test jezdny

Ten test przeprowadzany jest do każdego samochodu na rynku. Jego wyniki określają Offset, oponę oraz niezbędne modyfikacje.

INFO
KONTAKT:
Infolinia: 81 459 36 55
Tel. kom.: 721 774 202
e-mail: sklep@opon-market.pl
KOSZT DOSTAWY:
komplet felg lub opon,
dostawa GRATIS
pozostałe zamówienia 24 PLN
FORMY PŁATNOŚCI:
przelew (mBank; ING)
płatność przy odbiorze
raty Żagiel

 

Felgi stalowe vs. aluminiowe
Parametr ET felgi
Dobór felg do auta
Ciśnienie w oponie
Zmiana rozmiaru felgi
Wyważanie kół

Bagażniki dachowe- oferta sklepu Andra w Olsztynie

menu produktów dla Opon-market.pl
OponyFelgi aluminioweFelgi staloweAkcesoria do kół
Menu górneStrona głównaPowiadom znajomegoMapa strony 

Copyright © Opon-Market.pl 2010 Wszystkie prawa zastrzeżone. Projekt i wykonanie: Freeline.


Podobne strony: