www.logistyka.net.pl/index.php?option=com_kat_wydawnictwa&Itemid=2&task=view&id=157

Jak roboty wyszukiwarek widzą Twoją stronę?

logistyka.net.pl

CZATFORUMREKLAMAKONTAKTO NAS

Autor:
Alan Harrison, Remko van Hoek 

Tytuł:
Zarządzanie logistyką. 

Kategoria:
Logistyka 

ISBN:
978-83-208-1842-0 

nr:
 

Wydawca:
PWE
 

Opis:

W świecie jutra przewaga konkurencyjna będzie po stronie tych przedsiębiorstw, które wykażą się lepszym refleksem w zaspokajaniu potrzeb i oczekiwań końcowych nabywców. Ponieważ logistyka odgrywa kluczową rolę w tym procesie, sukces rynkowy w coraz większym stopniu zależy od umiejętności właściwego rozplanowania i zsynchronizowania przepływów rzeczowych i informacyjnych w płaszczyźnie wewnątrz- i międzyorganizacyjnej. Jest to bardzo trudne zadanie, bo oprócz ścisłej współpracy między różnymi działami przedsiębiorstwa wymaga także integracji procesów biznesowych realizowanych na całej długości łańcucha dostaw. Autorzy, posługując się licznymi przykładami, objaśniają szczegółowo problemy, z jakimi muszą się zmierzyć w tym zakresie menedżerowie - ze szczególnym uwzględnieniem kwestii globalizacji sieci logistycznych - i pokazują, jak je rozwiązywać z wykorzystaniem najnowszych koncepcji zarządzania logistyką i nowoczesnych technologiiKsiążka jest  przeznaczona zarówno dla studentów wyższych uczelni ekonomicznych, jak i dla praktyków.Spis treści:Przedmowa Wstęp Podziękowania Podziękowania od wydawcy Jak korzystać z książki Układ książki CZĘŚĆ 1. KONKUROWANIE PRZEZ LOGISTYKĘ Rozdział 1. Logistyka i łańcuch dostaw Wprowadzenie 1.1. Logistyka i łańcuch dostaw 1.1.1. Definicje i pojęcia1.1.2. Struktura łańcucha dostaw 1.2. Przepływy rzeczowe i informacyjne 1.2.1. Przepływ dóbr 1.2.2. Przepływ informacji 1.3. Konkurowanie przez logistykę 1.3.1. Metody „twarde” 1.3.2. Zdolności pomocnicze 1.3.3. Metody „miękkie” 1.3.4. Atrybuty wystarczające i konieczne do zdobycia zamówienia 1.4. Strategia logistyczna 1.4.1. Definicja strategii 1.4.2. Harmonizacja strategii 1.4.3. Różnicowanie strategii PodsumowanieTematy do dyskusji Literatura Rozdział 2. Najważniejszy jest końcowy nabywca Wprowadzenie 2.1. Perspektywa marketingowa 2.1.1. Wzrost oczekiwań klientów 2.1.2. Rewolucja informacyjna 2.2. Segmentacja 2.3. Jakość obsługi 2.3.1. Lojalność klienta 2.3.2. Źródła  wartości 2.3.3. Zarządzanie relacjami i klientem (CRM) 2.3.4. Mierzenie jakości obsługi 2.4. Określanie priorytetów strategii logistycznej 2.4.1. Krok 1 - analiza obecnego podejścia do segmentacji rynku 2.4.2. Krok 2a - identyfikacja zachowań zakupowych 2.4.3. Krok 2b - analiza wartości dla klienta 2.4.4. Krok 3 - określenie determinant strategii logistycznej 2.4.5. Krok 4 - zdefiniowanie nowego podejścia do segmentacji rynku Podsumowanie Tematy do dyskusji Literatura Rozdział 3. Wartość a koszty logistyki Wprowadzenie 3.1. Skąd się bierze wartość? 3.1.1. Zysk z inwestycji (ROI) 3.1.2. Wskaźniki finansowe i czynniki determinujące zysk z inwestycji 3.2. Jak przedstawić koszty logistyki? 3.2.1. Koszty stałe i koszty zmienne 3.2.2. Koszty bezpośrednie i koszty pośrednie 3.2.3. Koszty unormowane i koszty swobodne 3.3. Rachunek kosztów działań 3.3.1. Przykład rachunku kosztów działań 3.3.2. Profil kosztowo-czasowy3.4. Zrównoważony portfel mierników 3.4.1. Zrównoważone mierniki 3.4.2. Zrównoważona karta wyników w zarządzaniu łańcuchem dostaw 3.5. Model referencyjny operacji w łańcuchu dostaw (SCOR) Podsumowanie Tematy do dyskusji Literatura CZĘŚĆ 2. ORGANIZACJA DZIAŁALNOŚCI LOGISTYCZNEJ Rozdział 4. Zarządzanie logistyką w wymiarze międzynarodowym Wprowadzenie 4.1. Stymulatory i konsekwencje logistyczne umiędzynarodowienia działalności4.1.1. Logistyczne konsekwencje umiędzynarodowienia działalności 4.1.2. Czas dotarcia na rynek 4.1.3. Globalna konsolidacja 4.1.4. Ryzyko w logistyce międzynarodowej 4.2. Droga do zarządzania globalnego 4.2.1. Koncentracja produkcji: od segmentacji geograficznej do produktowej4.2.2. Centralizacja zapasów 4.3. Wyzwania w zakresie logistyki międzynarodowej 4.3.1. Dłuższy cykl dostaw 4.3.2. Dłuższy i niepewny czas przewozu 4.3.3. Wielokrotne łączenie i rozdzielanie przepływów rzeczowych 4.3.4. Zróżnicowanie form i kosztów transportu 4.3.5. Analiza lokalizacji 4.4. Organizacja logistyki międzynarodowej 4.4.1. Podział na warstwy i rzędy 4.4.2. Zmiana roli pojedynczych fabryk 4.4.3. Procesy rekonfiguracji 4.5. Odwrotna logistyka 4.6. Zarządzanie ryzykiem 4.6.1. Gotowość bieżąca 4.6.2. Gotowość strukturalna 4.7. Społeczna odpowiedzialność biznesu w kontekście łańcucha dostaw Podsumowanie Tematy do dyskusji Literatura Rozdział 5. Zarządzanie cyklem dostaw Wprowadzenie 5.1. Czas jako źródło przewagi konkurencyjnej 5.1.1. Konkurencja oparta na czasie: definicje i pojęcia 5.1.2. Zmiany zorientowane na przewagę czasu 5.1.3. Przyspieszenie jako źródło dodatkowej wartości 5.1.4. Przyspieszenie jako źródło oszczędności 5.1.5. Ograniczenia strategii opartych na szybkości działania 5.2. Czas produkcji i czas zapotrzebowania 5.2.1. Czas jako miara sprawności 5.2.2. Mierzenie sprawności łańcucha dostaw 5.2.3. Znaczenie różnicy między czasem produkcji a czasem zapotrzebowania5.3. Chronometryczny schemat procesów logistycznych 5.3.1. Etap 1: utworzenie grupy zadaniowej 5.3.2. Etap 2: wybór procesu do analizy 5.3.3. Etap 3: gromadzenie danych 5.3.4. Etap 4: opracowanie blokowego schematu procesu 5.3.5. Etap 5: wyodrębnienie czasu wykorzystanego na tworzenie wartości 5.3.6. Etap 6: opracowanie chronometrycznego schematu procesu 5.3.7. Etap 7: rozwiązywanie problemów 5.4. Terminy realizacji zamówień 5.4.1. Strategie w przypadku czasu produkcji dłuższego od czasu zapotrzebowania5.4.2. Działania skracające czas produkcji 5.5. Przeprowadzanie zmian zorientowanych na przyspieszenie 5.5.1. Krok 1: rozważenie zasadności zmian 5.5.2. Krok 2: dokładna analiza procesów 5.5.3. Krok 3: wykrywanie zbędnych kroków i istotnych strat czasu 5.5.4. Krok 4: rozpoznanie przyczyn marnotrawstwa 5.5.5. Krok 5: wprowadzenie zmian 5.5.6. Krok 6: ocena efektów 5.5.7. Rezultaty 5.6. Kiedy, gdzie i jak? Podsumowanie Tematy do dyskusji Literatura Rozdział 6. Planowanie i sterowanie pracą łańcucha dostaw Wprowadzenie 6.1. Model planistyczny łańcucha dostaw 6.1.1. Planowanie i sterowanie w ramach firmy bazowej 6.1.2. Zarządzanie zapasami w łańcuchu dostaw 6.1.3. Planowanie i sterowanie w wymiarze międzyorganizacyjnym 6.2. System dostaw  just-in-time (JIT) 6.2.1. System just-in-time 6.2.2. Koncepcja JIT i planowanie potrzeb materiałowych 6.3. Szczupłe myślenie 6.3.1. Siedem typów marnotrawstwa 6.3.2. Szczupłe myślenie w procesach biznesowych 6.3.3. Szczupłe sposoby działania 6.3.4. Zasady projektowania6.3.5. Szczupłe myślenie w skrócie Podsumowanie Tematy do dyskusji Literatura Rozdział 7Zwinny łańcuch dostaw Wprowadzenie 7.1. Koncepcja zwinności 7.1.1. Charakterystyka popytu i potencjał podażowy 7.1.2. Klasyfikacja obszarów działania7.1.3. Wstępne warunki powodzenia strategii zwinności 7.1.4. Podsumowanie 7.2. Droga do zwinności 7.2.1. Wspólne podejmowanie decyzji zapewniające lepszą integracje sieci 7.2.2. Opracowanie mierników skoncentrowanych na końcowym nabywcy 7.2.3. Wspólne cele dla wzmocnienia wirtualnej integracji 7.2.4. Międzyorganizacyjny system planowania sprzedaży i działalności dla lepszego zintegrowania przepływów Podsumowanie Tematy do dyskusji Literatura CZĘŚĆ 3. WSPÓŁPRACA W ŁAŃCUCHU DOSTAW Rozdział 8. Integracja łańcucha dostaw Wprowadzenie 8.1. Integracja w łańcuchu dostaw 8.1.1. Integracja wewnętrzna 8.1.2. Integracja międzyorganizacyjna - wersja konwencjonalna 8.1.3. Integracja międzyorganizacyjna - wersja elektroniczna 8.2. Efektywna obsługa konsumenta 8.2.1. Zarządzanie kategoriami 8.2.2. Ciągłe odtwarzanie zapasów 8.2.3. Technologie wspomagające 8.3. Współpraca w zakresie planowania, prognozowania i uzupełniania zapasów8.3.1. Korzyści ze współpracy w formie elektronicznej 8.4. Zarządzanie zapasami przez dostawcę 8.4.1. Jak działa VMI? 8.4.2. Potencjalne korzyści 8.4.3. Potencjalne problemy z wdrażaniem VMI 8.5. Logistyka szybkiej reakcji 8.5.1. Logistyka szybkiej reakcji a just-in-time 8.5.2. Rola technologii wspomagających 8.6. Zarządzanie relacjami w łańcuchu dostaw 8.6.1. Rozbudowa relacji 8.6.2. Czynniki warunkujące kształt relacji w łańcuchu dostaw Podsumowanie Tematy do dyskusji Literatura Rozdział 9. Relacje z dostawcami i nabywcami Wprowadzenie 9.1. Wybór odpowiedniego typu relacji 9.2. Partnerstwo w łańcuchu dostaw 9.2.1. Ekonomiczne uzasadnienie partnerstwa 9.2.2. Zalety partnerstwa 9.2.3. Wady partnerstwa 9.3. Racjonalizacja bazy zaopatrzeniowej 9.3.1. Zarządzanie dostawcami 9.3.2. Czołowi dostawcy 9.4. Sieci dostawców 9.4.1. Związki dostawców 9.4.2. Keiretsu 9.4.3. Włoskie dystrykty przemysłowe 9.5. Rozwój kompetencji dostawców 9.5.1. Integracja procesów 9.5.2. Synchronizacja produkcji 9.6. Budowanie partnerstwa Podsumowanie Tematy do dyskusji Literatura CZĘŚĆ 4. PATRZĄC W PRZYSZŁOŚĆ Rozdział 10. Przyszłe wyzwania i możliwości w sferze logistyki Wprowadzenie10.1. Harmonizacja wewnętrzna 10.2. Możliwości współdziałania po stronie zaopatrzenia i dystrybucji 10.3. Zarządzanie kosztami obsługi pod kątem wzrostu i rentowności 10.4. Nowoczesny menedżer łańcucha dostaw Podsumowanie Tematy do dyskusji Literatura Indeks Więcej informacji o tytule i możliwości jego nabycia w serwisie: PWE. 

Informacje dodatkowe:

 

Spis
<<<
>>>

Działy

Strona główna
Wydawnictwa
Konferencje
Ogłoszenia
Forum
Galeria
Polecane firmy
Projekty
Katalogi
Koła naukowe

Newsletter

Bądź na bieżąco dzięki naszemu Newsletterowi!

Adres email

Subskrybuj
Wypisz się

Szukaj

   

Czasopismo Logistyka

Statystyka

W ostatnim tygodniu newsletter otrzymało 3586 Subskrybentów.W pierwszym półroczu 2011 r. ponad 159 tys. niepowtarzalnych Użytkowników odsłoniło strony portalu ponad 570 tys. razy.Więcej informacji >>>

Logowanie

Login

Hasło

Zapamiętaj mnie

Przypomnij hasło

Rejestracja

 
Copyright © 2000, 2009 by Instytut
Logistyki i Magazynowania. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie i
rozpowszechnianie treści tylko za zgodą Wydawcy portalu. 
Copyright 2000 - 2005 Miro International Pty Ltd. All rights reserved.
.